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Deutsch  |
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|---|---|
Die Kardan-Achswelle für LKW wird in der unabhängigen Suspensionsantriebsachse mit einem super großen Sprunghub für Affroad-Fahrzeug, Baumaschinen und alle Arten von Rädernfahrzeugen verwendet.
⑴ Radwellenflansch | ⑵ Flanschflansch |
 |  |
Parameter Typ | T (n · m) | T1 (n · m) | αMax(°) | Sφd (mm) |
30 | 4200 | 8500 | 52 | 120 |
50 | 7100 | 14300 | 52 | 140 |
82 | 10700 | 21400 | 52 | 160 |
110 | 15700 | 31400 | 52 | 173 |
T：Nominales Drehmoment
T1: Brechenmoment
αmax: Maximaler Schwenkwinkel
SφD: Rotationsraum für maximalen Schwenkwinkel erforderlich
⑴ starke Fähigkeit, Drehmoment zu übertragen
⑵ Unterstützung des großen Umlenkwinkels
⑶ Hohe Übertragungseffizienz
⑷ Anpassen an ein hartes Arbeitsumfeld
⑸ Einfache Wartung
5. Unser Unternehmen kann unterschiedliche Spezifikationen der Kardanwelle an die Anforderungen anpassen, von der Entwurfsforschung über die Integration der experimentellen Produktion und gewährleisten die Produktqualität.
Die Kardan-Achswelle für LKW wird in der unabhängigen Suspensionsantriebsachse mit einem super großen Sprunghub für Affroad-Fahrzeug, Baumaschinen und alle Arten von Rädernfahrzeugen verwendet.
⑴ Radwellenflansch | ⑵ Flanschflansch |
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Parameter Typ | T (n · m) | T1 (n · m) | αMax(°) | Sφd (mm) |
30 | 4200 | 8500 | 52 | 120 |
50 | 7100 | 14300 | 52 | 140 |
82 | 10700 | 21400 | 52 | 160 |
110 | 15700 | 31400 | 52 | 173 |
T：Nominales Drehmoment
T1: Brechenmoment
αmax: Maximaler Schwenkwinkel
SφD: Rotationsraum für maximalen Schwenkwinkel erforderlich
⑴ starke Fähigkeit, Drehmoment zu übertragen
⑵ Unterstützung des großen Umlenkwinkels
⑶ Hohe Übertragungseffizienz
⑷ Anpassen an ein hartes Arbeitsumfeld
⑸ Einfache Wartung
5. Unser Unternehmen kann unterschiedliche Spezifikationen der Kardanwelle an die Anforderungen anpassen, von der Entwurfsforschung über die Integration der experimentellen Produktion und gewährleisten die Produktqualität.
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