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Getriebewelle Wartungstipps

Anzahl Durchsuchen:1     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2021-12-23      Herkunft:Powered

Die Wartung des Autos ist kritisch, die rechtzeitige Wartung bleibt Ihr Auto in gutem Zustand, sogar Jahre länger als diejenigen, die dies nicht tunKardan-Antriebswellenhersteller - XinSymingWartung kennen. Bei der täglichen Wartung ist es einfach, die Wartung der Antriebswelle zu ignorieren. Heute geben wir Ihnen ein paar Worte über die Wartung der Übertragungswelle Kleinkenntnisse.

Die AntriebswelleDie Montage befindet sich am unteren Rand des Fahrzeugchassis und spielt die Rolle der Kraftübertragung. Da die Antriebswellenanordnung mit einem universellen Gelenklager, mittleren Aufhängerlager- und Spline-Expansionsfuge ausgestattet ist, um den Normalbetrieb der Antriebswellenanordnung zu gewährleisten, wird empfohlen, die Antriebswellenanordnung regelmäßig aufrechterhalten, Wartungs- und Demontageanforderungen zu gewährleisten sind wie folgt:

1. Konstante Geschwindigkeit Universalgelenkbaugruppe

1) Hinzufügen von Fett, das Autobahnfahrzeug fügt im Allgemeinen Fett hinzu, sodass jedes 10000km-Fahren fett ist, fügt das Fahrzeug- und Zementmischbackfahrzeug ein Flecken hinzu.

2) Fettmarke ist: Spezialfett für das Universalgelenk.

3) Fettfüllungsverfahren: Die Fettdüse des Universalgelenks wird ein Fett versetzt, bis das Fett aus der Schalenöffnung eines der universellen Gelenkwellen ausgespült wird.

4) Bergbaufahrzeug, technisches Fahrzeug mit schlechter Straßenbedingung sollte die Zeit oder die Kilometer der Fettfüllung reduzieren.

2. Aufhängerlager mit mittlerer Aufhängerantriebswelle

1) Endzahnanschluss Propellerwellenaufhänger übernimmt Wartungsfreies Lager ohne Öl;

2) Um das ebene verbundene Getriebewellen-Aufhängerlager erforderlich ist, um ein Fett regelmäßig hinzuzufügen, im Allgemeinen einmal alle 10000km Fahren. Die Marke Anzahl des Fetts ist: 2 # Automotive Allgemeines Lithium-Basisfett.

3) Fettfüllungsverfahren: Die Spline-Anschlussplatten-Fettdüse wird bis zum Fett der Spline-Verbindungsplatte hinzugefügt, bis das Fett aus der Aufhängeröffnung verschüttet wird.

3. Antriebswelle mit Spline-Expansionsgelenk

1) Füllen Sie regelmäßig Fett zum Spline, einmal für das allgemeine Straßenfahrzeug jedes 10000km fährt, ein einmaliges Fahrzeug- und Zementmischungen jedes 5000km Fahren.

2) Fettmarke ist: 2 # Automotive Allgemeines Lithiumfett.

3) Fettfüllungsmethode: Füllen Sie Fett von der Keilwelle-Gehäusedüse, bis der Gehäuseöldichteteil des Schmierflügels überlaufen.

4) Bergbaufahrzeuge und technische Fahrzeuge mit schlechten Straßenverhältnissen sollten die Zeit oder Kilometer von Fettfüllung verkürzen.

4. Inspektionsartikel der ersten Antriebswelle (2000 ~ 5000 km)

1) Schmieren Sie die Übertragungswelle-Dehnungshülse und die Übertragungswelle Universalgelenklager

2) Überprüfen Sie den Antriebswellenaufhängerbolzen

3) Überprüfen Sie die Antriebswellenkupplungsbolzen

5. Die Antriebswellenbaugruppe sollte gemäß den folgenden Schritten in der Demontage und Wartung montiert werden

1) mit Spline-Expansionsfugen-Antriebswellenbaugruppe nach demontieren, um sicherzustellen, dass das Antriebswellen-Keilverbindungsgelenk auf dem Lacketikettenpfeil (oder des Stahlpfeils) und der Spline-Nabe auf dem Lacketikettenpfeil (oder des Stahlpfeils) entsprechend der Last entspricht, und sicherstellen dass die zwei universelle Gelenkquerwellenachse coplanar.

2) Beim Ersetzen der Antriebswellenanordnung werden alle Verriegelungsbolzen (qualifiziertes Noten 10,9) und Muttern (qualifiziertes Grad 10 qualifiziert) alle ersetzt. Der Drehmomentschlüssel wird verwendet, um das Anzugsdrehmoment zu kalibrieren. Wenn die Antriebswelle mit M14 * 1,5-Bolzen verbunden ist, sollte das Anzugsdrehmoment der Bolzen im Bereich von 260-280n.m liegen. Bolzen-Anzugsdrehmoment ist geringer als der angegebene Wert, der bewirkt, dass der Wellenbolzenlarlocken, das Drehmoment überschreitet, wobei die Differenz den Bolzendehnungsfehler verursacht, so dass die Bolzenlockerung oder -fraktur.

3) Bereinigen Sie bei der Montage der Zwischenantriebswellenanordnung nach demontieren, Reinigen Sie das Klebstoffpulver und die Ölflecken auf der Oberfläche der Verbindungsschrauben, Muttern und die Zwischenkeileinflügelfäden, schmieren den Faden-Anti-losen Klebstoff auf dem Gewindeenteil und schrauben Sie ihn an In die Verriegelung beträgt das Verriegelungsdrehmoment 500 bis 600 nm und setzen sie auf 24 Stunden, bevor sie verwendet werden kann. Wenn die Zwischenwelle an der Rahmenstrahlaufhängerplatte installiert ist, sollte sichergestellt sein, dass der Zwischenwellenaufhänger senkrecht zur Achse der Antriebswelle ist.

4) Beim Demontieren des mittleren Stützbügels sollte sichergestellt sein, dass sich der Gummikissenring in der Mitte des U-förmigen Kleiderbügels befindet und nicht verzerrt ist, und sicherstellen, dass der Gummi-Pad-Ring nach Senktiv an der Achse der Montage. Das Anzugsdrehmoment der Befestigung der Bolzen Die mittlere Unterstützung beträgt 120 bis 160n.m.

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