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Cross SHFAT-Doppel-Universal-Gelenkwellen: Fördern Sie eine hochwertige Entwicklung der Automobilindustrie

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2022-03-07      Herkunft:Powered

\"Unterschiedungsrückgänge, weist darauf hin, dass sich der Einhaltung der wirtschaftlichen Entwicklung auf die realwirtschaft, beschleunigte Konstruktion von Fertigungskraft, Stromqualität, fördernd, fortschrittliche Fertigung und moderne Tiefenfusion der Dienstleistungsindustrie an, stärkt die Infrastruktur, um die führende Rolle zu unterstützen, Um die Realwirtschaft, die Innovation von Wissenschaft und Technologie, moderne Finanzen, Personalressourcen, koordinierte Entwicklung des modernen Industriesystems aufzubauen. Die oberste Priorität besteht darin, die hochwertige Entwicklung der Fertigungsindustrie zu beschleunigen und von einem großen Hersteller zu einem starken umzuwandeln.

Double U-Joint-Antriebswelle- Auf dem Weg zur Automobilherstellungskraft

Als strategische und Säulenindustrie der Volkswirtschaft ist die Automobilherstellungsindustrie zur Avantgarde und der wichtige Fachträger der Transformation und das Upgrade der Fertigungsindustrie mit seiner großen Industriewaage und einer starken treibenden Kraft geworden. In gewissem Maße kann es auch als umfassende Stärke der chinesischen Fertigungsindustrie dargestellt werden.Best Single Solid Universal Gelenkachsenwelle - Xinsanming

Der Gesamtleistungswert der chinesischen Automobilindustrie übersteigt 10 Billionen Yuan, und der Terminalumsatz seiner Produkte übersteigt 3 Billionen Yuan. Industriebeschäftigung, Steuereinnahmen und total Einzelhandelsverkaufsrechnung für mehr als 10% des Gesamtbetrags des Landes. Das chinesische Automobilherstellungssystem verfügt über ein komplettes Sortiment an Typen, komplette Unterstützungseinrichtungen, die ständig verbessert die technologische Innovationsfähigkeit und die stetige Verbesserung des Gesamtqualitätsniveaus, aber es gibt auch eine Reihe von Widersprüchen und Problemen: Hinter dem schnellen Ausbau der Industriewaage, dem Entwicklungsmodus der Automobilherstellungsindustrie ist umfangreich, und der Status quo und strukturelle Probleme von \"Big, aber nicht stark \" sind offensichtlich. Insbesondere sind die selbst entwickelten Produkte in einer niedrigeren Position und Niveau bei der Teilnahme am Global Value Chain Division System. In Bezug auf wissenschaftliche und technologische Innovationsfähigkeit, Ressourcennutzungseffizienz und Industriestruktur ist noch eine große Lücke zwischen China- und Automobilherstellungskräften. Gleichzeitig neigen die Hersteller von Automobilherstellern mit der allmählichen Sättigung des inländischen Automobilmarktes und der kontinuierlichen Kompression der Fertigungsgewinne dazu, die Vor- und den stromaufwärts der Servicewertkette zu verlängern, um nachhaltige Wettbewerbsvorteile und Gewinne zu erhalten. Daher ist es angesichts des zunehmend wilden Wettbewerbsmarktes und des sich ändernden wirtschaftlichen Umfelds erforderlich, aktiv an den neuen Entwicklungstrend anzupassen, studieren Sie ernsthaft den Modernstweg der modernen Automobilindustrie und bilden ein klares Verständnis und wissenschaftliche Forschung zur strategischen Wahl der hochwertigen Entwicklung der chinesischen Automobilindustrie und der Straße zu einer leistungsstarken Automobilindustrie.

Doppelte Universalgelenk-Antriebswelle - Raus aus dem traditionellen Missverständnis

Branchenexperten haben eine Reihe von Problemen in Bezug auf die Entwicklung der hochwertigen Automobilherstellung erhoben, wie z. . Bevor wir solche Probleme diskutieren können, müssen wir aus der herkömmlichen Weisheit herauskommen.Double U-Link-Antriebswelle zum Verkauf - XinSyming

Der Anteil der Fertigungsindustrie bezieht sich auf das \"Pety-Clark Law\". William Pety, ein klassischer englischer Ökonom, der 1672 prognostiziert wurde, der mit der wirtschaftlichen Entwicklung im Fokus der Industrie schrittweise von der Produktion von greifbaren Gütern auf die Herstellung von immateriellen Dienstleistungen wandelte. 1940 machte Clark, der auch britische, eine empirische Studie zur Arbeitseingabe und der Produktion von drei Branchen in verschiedenen Zeiträumen in mehr als 40 Ländern (Regionen) gemäß der Anleitung von Pety machte. Die erzielten Schlussfolgerungen stimmten völlig in Einklang mit der Erwartung von Pety, so dass die akademische Gemeinschaft sie zu einem kombinierte, kollektiv als \"Pety-Clark Law\" bekannt.

Um jedoch die Entwicklung des chinesischen Automobilindustriesystems zu verstehen, insbesondere der internen strukturellen Veränderungen und der Umwandlung und der Modernisierung der Automobilindustrie, laut \"Pety-Clark Law \" oder einige typische Tatsachen, die die Änderungen des Anteils der Fertigungsindustrie vergrößern , wird das Problem offensichtlich einleiten. Da die Entwicklung der modernen Automobilindustrie nicht nur den Anteil der Struktur betont, sondern auch den fortgeschrittenen Grad und die Komplexität der Branche selbst betont. Die Grenze zwischen der Entwicklung der modernen Automobilindustrie und der Servicebranche ist nicht so klar wie die der traditionellen Industriestruktur. Es gibt einen neuen Trend der industriellen Integration und der serviceorientierten Entwicklung der Fertigungsindustrie und der produzierorientierten Entwicklung der Dienstleistungsbranche, und der Automobilhersteller-Service-Industrie zeigt einen Trend der Integration innerhalb der Entwicklung und der industriellen Entwicklung. In Anbetracht der tief verwurzelten Probleme, die in der Transfer- und Globalisierung der Automobilindustrie in den Industrieländern aufgetreten sind, wird einfach die Anwendung \"Pety-Clark Law \" zur Aushöhlung der Automobilindustrie und anderer ernsthafter Probleme führen.

In der Ära der intelligenten Herstellung in der Zukunft ist die Automobilindustrie gegen Allround-Änderungen verbunden:

Die Fahrzeugproduktform und die Fähigkeit ändert sich.

Intelligente Fahrzeuge werden zum strategischen Kommandantenpunkt der industriellen Entwicklung. Autos sind nicht nur mobile Werkzeuge, sondern auch enge Partner der Menschen.

Autoverwendungsmuster ändert sich.

Die zukünftige Entwicklungsrichtung ist \"leichter Eigentum, starker Nutzungsbeteiligung, der es ermöglicht, die Bedürfnisse des nationalen Autos und den Bau der energiesparenden Autos Gesellschaft zu berücksichtigen;

Die Autokette ändert sich.

Intelligente Fertigung wird es ermöglichen, dass die personalisierte kundenspezifische Produktion solcher groß- und komplexer Ware direkt mit dem \"Produktionsende \" verbunden ist, und der direkte Dialog zwischen Verbrauchern und Fabriken ist derselbe.

Die Landschaft der Automobilindustrie wird sich ändern.

Mit der schnellen Entwicklung der Internetbranche und ihrer neuen Technologie wird auch die Automobilindustrie einer riesigen grenzüberschreitenden Auswirkungen unterzogen.

Daher ist die Entwicklung der Automobilindustrie und der Entwicklung der Automobilindustrie und der Automobilindustrie keineswegs eine einfache Frage, wer ersetzt, wem er ersetzt, oder ist es auch eine einfache Frage von \"Industrial Transfer\" und Outsourcing. Mit anderen Worten, seine Entwicklung kann nicht einfach traditionelle Theorien anwenden oder die Evaluierungsstandards und Praktiken der entwickelten Länder kopieren.

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